Un mini-tracteur artisanal n'est plus une nouveauté, mais un moyen pratique et fiable de mécanisation à petite échelle, qui, en comparaison avec un tracteur à conducteur marchant, un motoculteur, est capable d'effectuer une plus large gamme d'opérations agricoles diverses (travail du sol, fenaison, récolte) sur une parcelle personnelle. De plus, un petit mini-tracteur domestique sera indispensable pour des travaux tels que le déneigement, l'enlèvement des ordures, le transport des matériaux de construction, le bois de chauffage. Dans le même temps, la fabrication d'une telle unité ne nécessite pas, dans la plupart des cas, des coûts matériels importants, la présence de compétences et d'outils spéciaux. Ainsi, pour assembler un simple mini-tracteur de vos propres mains, vous devez avoir les compétences minimales d'un soudeur, avoir une idée générale de la conception et des principes de fonctionnement des composants automobiles (moteur, suspension, transmission, direction, freins et embrayage).

Choisir un moteur pour un tracteur fait maison

En choisissant un moteur pour un mini tracteur fait maison, ils s'appuient sur les critères suivants:

  • Puissance - en fonction de la portée du travail et de la destination du mini tracteur, des moteurs d'une capacité de 4 à 5 ch sont utilisés. (petite parcelle domestique) jusqu'à 50-60 ch (pour les grands champs d'une superficie de plus de 1 à 2 hectares);
  • Type de carburant - les blocs d'alimentation des voitures domestiques fonctionnant à l'essence A-80 sont plus pratiques et économiques. Ces moteurs, contrairement aux moteurs diesel, sont plus légers, plus pratiques et faciles à utiliser et à réparer.
  • Maintenabilité - l'unité d'alimentation installée doit être autoréparable;
  • Refroidissement - air ou eau. Dans le même temps, le premier type de refroidissement est plus économique, pratique, il ne nécessite pas l'installation d'un système d'évacuation de la chaleur liquide (radiateur, buses), acquisition périodique de liquide de refroidissement. Dans le même temps, le refroidissement par air est inefficace sur les moteurs puissants (plus de 15 ch); les unités qui en sont équipées ont un niveau de bruit élevé, le plus souvent elles surchauffent sous de lourdes charges.

Sur la base de ces exigences, en tant que groupe motopropulseur pour un mini tracteur utilisé pour de gros volumes de travail, utiliser de puissants moteurs refroidis par liquide de voitures particulières tels que:

Moteur de mini tracteur

  • Oka - un moteur à deux cylindres en ligne à quatre temps d'un volume de 0,649 litre, d'une capacité de 29,3 ch;
  • Le VAZ 2101 est un moteur quatre temps en ligne à quatre cylindres d'un volume de 1,2 litre et d'une puissance de 64 ch.

Sur une note. Un mini-tracteur fait maison avec un moteur Oka est l'unité la plus simple et en même temps productive pour les petites et moyennes exploitations.

Les minitracteurs pour les petits et moyens travaux utilisent des groupes motopropulseurs refroidis par air moins puissants:

  • UD-25 – moteur à deux cylindres à quatre temps d'un volume de 0,49 litre et d'une capacité de 12 ch;
  • Le ZID-4.5 est un moteur monocylindre à quatre temps d'un volume de 0,52 litre et d'une puissance de 4,5 ch.

Important! En plus des groupes motopropulseurs automobiles, la disposition d'un minitracteur artisanal peut inclure des moteurs d'autres véhicules automobiles. Ainsi, une unité maison est très populaire parmi les résidents d'été, à savoir un tracteur à conducteur marchant Neva avec un moteur à essence de 3,5 à 5,5 CV et un adaptateur avant.

De quoi faire un cadre

Accessoire de mini-tracteur à faire soi-même

Le châssis d'un minitracteur artisanal est constitué d'un tube de forme rectangulaire de 80 à 100 mm de large, de la même taille qu'un canal en soudant ses composants longitudinaux (longerons) avec des ponts transversaux (amplificateurs). RLa taille et le type de cette conception dépendent des dimensions du moteur, de l'emplacement de la boîte de vitesses, du nombre d'essieux moteurs:

  • Pour les tracteurs artisanaux à propulsion arrière, le châssis est une structure rectangulaire entièrement soudée de 2 longerons et 2-3 amplificateurs transversaux. Dans ce cas, la partie avant du cadre a une élévation de 10 à 15 cm par rapport au reste du cadre.
  • Pour un minitracteur à transmission intégrale fait maison, le cadre est réalisé sous la forme de deux pièces de forme carrée, reliées l'une à l'autre à l'aide d'une charnière spéciale ou d'un cardan provenant d'un camion. Un mini-tracteur aussi fragile, en comparaison avec un autre sans propulsion, aura non seulement une capacité de cross-country plus élevée, mais aussi une maniabilité.

Important! Chaque nouvelle soudure sur le cadre doit être taraudée avec un petit marteau, en vérifiant sa qualité et en éliminant le tartre.

Que faire un châssis

Fendeuse à bois à faire soi-même

Le processus d'assemblage du train de roulement du minitracteur à propulsion arrière le plus courant comprend la fabrication d'une poutre avant et d'un essieu arrière.

La poutre avant est réalisée comme suit:

  • Une pièce d'une longueur égale à la largeur de la future voie du tracteur est découpée dans un long tuyau rectangulaire de profil d'une section de 80 mm;
  • 2 leviers en U avec fentes et trous pour la fixation des roulements à billes dans les parties supérieure et inférieure sont soudés à partir du canal n ° 8 (largeur 80 mm);
  • Les leviers sont soudés aux extrémités de la poutre;
  • Les poings de direction avec les moyeux d'une VAZ, Oka ou autre voiture de tourisme sont insérés dans les leviers;
  • Les fusées d'essieu sont fixées sur la poutre avant à l'aide de roulements à billes;
  • Au milieu de la poutre, une croix est installée pour fixer la suspension au cadre. Une telle croix est soudée à partir de deux coins de 40 × 40 mm. Connectez-le à la poutre à l'aide d'un long boulon inséré dans les pattes fixées sur la surface extérieure des coins soudés et la partie supérieure de la poutre.

L'entraînement des roues du mini-tracteur est effectué à l'aide d'un essieu arrière raccourci de la Volga, Moskvich ou Zhiguli. Avant de raccourcir le pont Zhiguli en mini-tracteur, il est nécessaire d'en retirer tous les éléments et arbres d'essieu. Ensuite, le corps du pont est coupé des deux côtés à la longueur requise à l'aide d'un broyeur.

Lors de l'utilisation de l'essieu arrière de l'Oka, il n'est pas raccourci

Le processus le plus important de modernisation d'un essieu pour un tracteur artisanal consiste à couper des cannelures sur les arbres d'essieu pour les engrenages du mécanisme de transmission. Cela nécessite:

  • Coupez les extrémités des arbres cannelés;
  • Souder la pointe du demi-axe avec des cannelures d'une zone éloignée en plusieurs points ("saisir") à l'extrémité du demi-axe de travail raccourci;
  • À l'aide d'une meuleuse et de disques d'une épaisseur (0,8; 1,6 mm), coupez les fentes dans les parties restantes du semi-essieu;
  • Cassez soigneusement l'ancienne pointe avec les fentes, placez l'engrenage sur les nouvelles cannelures, en vérifiant l'absence de rayures et de jeu.

Après toutes les opérations décrites ci-dessus, le mécanisme de transmission est remonté, des plots de support avec des broches sont soudés à la partie supérieure du pont pour la fixation du cadre.

Sur une note. Lors de l'utilisation de l'essieu arrière de l'Oka, il n'est pas raccourci, il est utilisé inchangé.

Avantages de l'installation de l'hydraulique

Planteur de pommes de terre bricolage pour tracteur à conducteur marchant

Le système hydraulique d'un mini tracteur, composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe, d'un distributeur et d'un cylindre de travail, présente des avantages tels que:

  • Augmentation de la fonctionnalité de l'unité - un mini-tracteur avec système hydraulique installé permet l'utilisation d'accessoires lourds et à large gamme;
  • Mobilité et maniabilité - grâce au changement contrôlé de la position de l'équipement, l'hydraulique vous permet de contrôler le processus de travail du sol sans quitter la cabine;
  • Réglages de précision - L'hydraulique rend le réglage de l'outil plus précis et plus pratique.

Les principaux éléments de l'hydraulique - une pompe et un réservoir d'huile, sont installés à l'avant du minitracteur. La poignée de commande est située dans la cabine près du siège ou du volant. Le vérin hydraulique est monté à l'arrière du tracteur et commande la suspension à trois points

Faire un attelage trois points

La version classique de l'attelage trois points est un mécanisme composé de deux leviers inférieurs situés sur un arbre commun, et d'une vis centrale fixée entre eux au-dessus. Chacun des leviers comprend:

  • Joue avec une charnière;
  • Poussée verticale;
  • Un appareil dentaire.

Pour lever et abaisser l'attelage, les tiges verticales des leviers inférieurs sont fixées sur une fourche mobile en forme de U, actionnée manuellement ou à l'aide d'un vérin hydraulique.

Une telle charnière est réalisée en utilisant des tiges de direction d'un camion GAZ-52 comme leviers inférieurs et leurs tiges. La fourche est soudée à partir d'un coin d'une section transversale de 40 × 40 mm. Une barre d'acier solide de construction ou à outils est utilisée comme axe des leviers inférieurs.

Sur une note. Vous pouvez acheter un attelage simple, dont le schéma est décrit ci-dessus, dans n'importe quelle boutique en ligne qui vend des motoblocks et des mini-tracteurs.

Sélection et installation des freins et de l'embrayage

Les freins des mini-tracteurs à traction arrière sont installés sur les roues arrière. Pour cela, un système de freinage prêt à l'emploi d'une voiture particulière est utilisé. Ainsi, par exemple, le système de frein à tambour diffère du Zhiguli en termes de fiabilité et de facilité d'utilisation et de réparation. Son cylindre principal est installé à l'avant du minitracteur, relié par une tige à une pédale dans la cabine. Les cylindres de frein de la roue sont reliés au maître-cylindre à l'aide de tuyaux en cuivre ou en métal avec des raccords à l'extrémité.

Les embrayages ainsi que la pédale et les câbles, la transmission hydraulique ainsi que les freins sont plus faciles à prendre avec le moteur en état de marche d'une vieille voiture démontée. Mieux encore, un embrayage d'une voiture Moskvich 2140 ou 2141 convient pour cela.

Installation de la direction

Lors de l'assemblage d'un tracteur fait maison, un mécanisme de direction à pignon et crémaillère est utilisé, composé d'un volant, d'un cardan, d'un mécanisme à pignon et crémaillère, de tiges de direction à embouts.

Installation de la direction

L'installation de la direction d'un mini tracteur à l'aide de l'exemple d'un mécanisme à pignon et crémaillère d'une voiture Oka comprend les étapes suivantes:

  • Fixation à la poutre avant des fixations standard pour crémaillère et pignon;
  • Fixation du mécanisme à crémaillère et pignon à la poutre avant;
  • Installation sur un châssis de volant avec une colonne de direction;
  • Raccordement du volant à la boîte de vitesses à pignon et crémaillère à l'aide de 1-2 arbres de direction à cardan;
  • La connexion du mécanisme à crémaillère et pignon avec les fusées d'essieu des roues à l'aide des pattes installées aux extrémités des tiges de direction.

Après installation, on vérifie le retournement des roues et l'absence de jeu dans la rotation du volant.

Important! Lors de l'installation du mécanisme de direction de l'Oka sur un mini-tracteur, il est nécessaire d'inspecter soigneusement les soufflets en caoutchouc sur les barres de direction, de vérifier leur étanchéité et leur intégrité, et de remplacer les anciennes pinces déchirées.

Comment faire une cabine pour un mini tracteur

Afin que le fonctionnement du mini-tracteur pendant la saison froide soit confortable et ne nuit pas à la santé du conducteur, une cabine vitrée et isolée est installée dessus. Ils le font indépendamment comme suit:

  • Sur papier ou à l'aide d'un programme informatique, un dessin visuel de tous les éléments de la cabine est établi;
  • Avant d'assembler une cabine de mini-tracteur à partir de barres, fabriquez son modèle pleine grandeur. Il s'agit de tester le confort de la cabine pour le conducteur avant de l'assembler à partir de composants métalliques.
  • Découpe des éléments du cadre de la cabine à partir du coin métallique;
  • Connexion par soudure de pièces du châssis de la cabine;
  • Montage de la porte et sa fixation à la cabine;
  • Installation d'une poignée et d'une serrure sur la porte;
  • Soudage de tôles sur les flancs, le toit de la cabine;
  • Installation de la cabine sur le châssis;
  • Fixation de la cabine au châssis par soudage ou boulonnage;
  • Vitrage cabine et porte conducteur. En même temps, le verre est fixé à l'aide d'un adhésif durable à deux composants et d'un mastic silicone sanitaire.
  • Montage des deux côtés des rétroviseurs de la cabine;
  • Isolation de la cabine de l'intérieur;
  • Installation dans le siège conducteur.

Sur une note. Un mini-tracteur simple et pratique peut être fabriqué en utilisant le scooter soviétique Ant comme "base". Pour ce faire, il sera nécessaire de transférer le bloc d'alimentation avec la transmission sur un châssis renforcé avec un châssis attaché à celui-ci. Les moteurs dont ces scooters étaient équipés, bien que bruyants, sont assez puissants et économiques.

Les nuances de la fabrication d'un tracteur à chenilles

Beaucoup, ne sachant pas fabriquer un mini tracteur à chenilles, disent que c'est impossible. Cependant, ce n'est pas du tout le cas, vous pouvez réaliser ce type d'unité comme suit:

  • De même, comme décrit, le cadre et le châssis sont fabriqués;
  • Un moteur diesel provenant d'un tracteur à conducteur marchant ou d'un camion (ZIL), un bus (Luaz, Paz) est utilisé comme groupe motopropulseur;
  • Afin de créer des pistes, un flanc est découpé en cercle au niveau du pneu arrière du tracteur MTZ-82, après quoi le protecteur restant est facilement tiré sur les roues montées sur le châssis;
  • Pour que le mini-tracteur tourne sur l'essieu arrière, un différentiel est installé, qui, si nécessaire, pourrait désactiver l'une des roues motrices.

Avantages et inconvénients d'un mini tracteur fait maison

Faibles coûts de matériaux pour l'assemblage

Un mini tracteur fait maison assemblé à partir de matériaux de rebut présente à la fois des avantages et des inconvénients.

Parmi les avantages d'un mini-tracteur fait maison, on trouve:

  • Facilité de fabrication - une telle unité peut être assemblée par toute personne ayant les compétences minimales d'un mécanicien automobile et d'un soudeur;
  • Faibles coûts de matériel pour l'assemblage - si un tel équipement est nécessaire à la ferme et qu'il n'y a rien pour acheter un analogue d'usine, il n'y a rien de plus facile et de moins cher que de fabriquer un tel mini-tracteur à partir du vieux Zhiguli ou d'une autre vieille voiture.
  • Disponibilité des pièces de rechange - ils fabriquent ces équipements en utilisant des pièces de rechange de voitures soviétiques et domestiques démontées (Lifan, Vaz, Oka), des scooters, des blocs-moteurs comme matériaux. Grâce à cela, le coût d'achat des composants pour un mini tracteur est minime.
  • Maintenabilité - un mini-tracteur composé de simples équipements peut être réparé sans trop de difficultés sans recourir aux services de mécaniciens automobiles et d'autres spécialistes coûteux. Ainsi, même si le moteur tombe en panne, il peut être rapidement et facilement remplacé par un nouveau.

Les inconvénients sont:

  • La présence obligatoire des compétences d'un soudeur et une connaissance minimale de la technologie automobile est une condition importante, sans laquelle à la fois l'assemblage et le fonctionnement ultérieur d'un tel équipement sont pratiquement impossibles;
  • Rigidité et manque d'amortisseurs - en règle générale, le mini-tracteur assemblé n'a pas d'amortisseurs, c'est pourquoi pendant la conduite et l'exécution de certains types de travail, les vibrations excessives sont bien transmises par la suspension au cadre. Cela entraîne une gêne pour le conducteur du mini tracteur et sa fatigue pendant le travail.
  • Niveau sonore élevé - si vous fabriquez un mini-tracteur utilisant un moteur refroidi par air comme unité motrice, le bruit qu'il crée à haute vitesse fatiguera considérablement l'audition du conducteur pendant un certain nombre de travaux.

Ainsi, un mini-tracteur est une unité fiable et simple qui peut être assemblée par presque tous les paysans modernes à partir de matériaux et de composants improvisés qui sont devenus de vieilles voitures inutilisables. Avec une fabrication compétente et réfléchie, il ne sera pas seulement non inférieur à ses homologues d'usine, mais les surpassera également par l'ampleur du travail qu'il effectue dans le secteur agricole. La maîtrise d'un mini tracteur peut être maîtrisée non seulement par son propriétaire, mais aussi par toute sa maisonnée.