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Le minitracteur de la Fédération de Russie est une technique pratique et productive, à la fois pour une parcelle personnelle et pour une ferme de petite et moyenne taille. Avec son aide, il est possible de réaliser un certain nombre de travaux agricoles, de dégager les entrées de la maison et d'autres bâtiments de la neige, de transporter diverses marchandises, de pomper l'eau des sous-sols inondés. Grâce à une telle polyvalence, une productivité élevée et une fiabilité, ce type d'équipement a récemment commencé à évincer les tracteurs et motoculteurs habituels.
À propos des mini tracteurs de la Fédération de Russie
En Russie, il y a plus d'une douzaine de fabricants engagés dans la production d'une mécanisation à petite échelle comme un mini-tracteur.
Les marques les plus courantes et les plus populaires de mini-tracteurs de fabrication russe parmi les acheteurs sont:
- Chuvashpiller;
- "Rusich";
- "KMZ";
- "Calibre";
- "Stavropolets";
- Fedor;
- «Mitrax»;
- "Rustrak";
- "Vladimir";
- "KhTZ";
- "DTZ";
- "Toptyga";
- "Ussuriets";
- "Uralets".
En plus de ces marques, de petites séries de ce type d'équipement sont produites par des entreprises privées, des petites industries.
Vue d'ensemble de l'appareil et des capacités techniques
Les principales caractéristiques de ce type d'équipement produit dans le pays sont:
- Type de moteur - essence, diesel, quelle puissance il a, combien de cylindres il se compose;
- Refroidissement du moteur - air, liquide, huile;
- Transmission - le nombre de vitesses (vitesses) avant et arrière;
- Type d'embrayage - un, - ou deux disques;
- Verrouillage différentiel;
- La présence d'une direction assistée;
- Formule de roue - propulsion arrière, quatre roues motrices.
Plus en détail, ces caractéristiques des modèles les plus courants de mini-tracteurs de production nationale sont examinées dans le tableau ci-dessous.
Caractéristiques comparatives des mini-tracteurs de fabrication russe | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabricant | Marque | Modèles les plus courants | Moteur | Refroidissement | Transmission (nombre et schéma de vitesse) | Embrayage | Blocage différentiel | Direction assistée | Formule de roue | ||
Un type | Nombre de cylindres | Puissance, h.p. | |||||||||
Chuvashpiller Plant LLC (Cheboksary) | «Rusich» | T-12 | Diesel, quatre temps | 1 | 12 | Liquide | 8 (6 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | Non | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
T-15 | 1 | 15 | il y a | Non | |||||||
T-18 | 1 | 18 | Non | ||||||||
T-220 | 1 | 22 | Non | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||||
T-21 | 3 | 22 | Sec à deux disques | il y a | |||||||
T-224 | 3 | 22 | |||||||||
T-224G | 3 | 22 | |||||||||
T-244 | 3 | 24 | 10 (8 avant et 2 arrière) | ||||||||
«Chuvashpiller» | 354 | Diesel, quatre temps | 4 | 35 | 10 (8 avant et 2 arrière) | Sec à deux disques | il y a | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | ||
404 | 4 | 40 | il y a | ||||||||
504 | 4 | 50 | il y a | ||||||||
JSC "Usine de construction de machines Kurgan" (Kurgan) | "KMZ" | 12 | Diesel à quatre temps; Carburateur à essence quatre temps | 2 | 12 | Air | 6 (4 ou 5 avant et 2 ou 1 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
JSC "Kalibr" | "Calibre" | MT-120 | Diesel, quatre temps | 1 | 12 | Liquide | 8 (6 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
MT-150 | 1 | 15 | |||||||||
MT-244 | 1 | 24,5 | Sec à deux disques | ||||||||
MT-304 | 2 | 30 | |||||||||
Plante "Stavropolets" | "Stavropolets" | 130 | Diesel, quatre temps | 1 | 13 | Liquide | 8 (6 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | Non | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
160 | 1 | 16 | Non | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) | ||||||
244 | 3 | 24 | 10 (8 avant et 2 arrière) | il y a | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||
354 | 4 | 35 | Sec à deux disques | il y a | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||
LLC «Dzhinma» (Oulianovsk) | "Bulat" | T-120 | Diesel, quatre temps | 1 | 12 | Liquide | 8 (6 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | Non | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
T-150 | 1 | 15 | Non | Non | |||||||
240 | 1 | 24 | Non | Non | |||||||
354 | 4 | 35 | Sec à deux disques | il y a | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||
404 | 4 | 40 | 10 (8 avant et 2 arrière) | il y a | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||
PKF "PromTechService" LLC, "PKO" LLC "PromLAZER" | "Fedor" | SHUS-001 | Essence, carburateur, quatre temps | 1 | 13 | Air | 3 (2 avant et 1 arrière) | Tendeurs de courroie trapézoïdale | Non | Non | Transmission intégrale (4 × 4) |
PO "Volcan" | "Mitrax" | T-10 | Essence, carburateur, quatre temps | 1 | 15 | Air | 4 (3 avant et 1 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
"Planter Rustrak" | «Rustrak» | T-12 | Diesel, quatre temps | 1 | 12 | Liquide | 8 (6 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
T-15 | 1 | 15 | |||||||||
T-21 | 3 | 22 | Sec à deux disques | ||||||||
244 | 3 | 24 | 10 (8 avant et 2 arrière) | il y a | Transmission intégrale (4 × 4) | ||||||
354 | 4 | 35 | |||||||||
JSC «Usine de tracteurs Vladimirsky» | Vladimir | T-25 | Diesel, quatre temps | 2 | 26 | Air | 14 (8 avant 6 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
T-30 | 30 | 12 (8 avant et 4 arrière) | |||||||||
Entreprise d'État "Usine nommée d'après Malyshev" | KhTZ | HTZ-012 | 1. Essence, carburateur, quatre temps; 2. Diesel, quatre temps | 2 | 11/12,5 | Air / liquide | 12 (8 avant et 4 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
1410 | Diesel, quatre temps | 2 | 14 | Pétrole | 13 (8 avant et 4 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Propulsion à propulsion (2 × 4) | ||
JSC "Usine de tracteurs de Dnepropetrovsk" | DTZ | 240.4 | Diesel quatre temps | 4 | 24 | Liquide | 10 (8 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | il y a | il y a | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
354С.5 | 4 | 35 | Liquide | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||||
Entreprises privées | TRÉMIE | Essence, carburateur, quatre temps | 1 | 6,5/14,5 | Air | 10 (8 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Transmission intégrale (4 × 4) | |
OJSC "Ussuriysk automobile Repair Plant" | Ussurian | TS 18DB | Diesel quatre temps | 1 | 24 | Liquide | 14 (12 avant et 2 arrière) | Disque unique sec | il y a | il y a | Propulsion à propulsion (2 × 4) |
TY 220A | 2 | 30 | 16 (12 avant et 4 arrière) | Transmission intégrale (4 × 4) | |||||||
OOO "Tracteur" | Uralets | 220 | Diesel quatre temps | 2 | 22 | Liquide | 16 (12 avant et 4 arrière) | Disque unique sec | il y a | Non | Transmission intégrale (4 × 4) |
Comme vous pouvez le constater, les caractéristiques techniques de ces tracteurs sont très diverses, tout comme les prix des différents modèles d'équipement.
Prix des mini-tracteurs de production russe
Nom de marque complet | Des modèles | Coût moyen, frottez. |
---|---|---|
Mini tracteur Rusich | T-12 | 135 000 |
T-15 | 154 000 | |
T-18 | 168 000 | |
T-220 | 188 000 | |
T-21 | 254 000 | |
T-224 | 300 000 | |
T-224 | 315 800 | |
T-244 | 400 000 | |
Mini tracteur Rusich avec cabine | T-244 | 450 000 |
Mini tracteur Chuvashpiller | 354 | 510 000 |
404 | 518 000 | |
504 | 668 000 | |
Mini tracteur KMZ | KMZ-012 | 90 000 |
Mini tracteur Calibre | MT-120 | 145 000 |
MT-150 | 159 000 | |
MT-244 | 180 000 | |
MT-304 | 430 000 | |
Mini tracteur Stavropolets | 130 | 130 000 |
160 | 155 000 | |
244 | 479 000 | |
354 | 550 000 | |
Mini tracteur Bulat | T-120 | 100 000 |
T-150 | 130 000 | |
240 | 360 000 | |
354 | 700 000 | |
404 | 880 000 | |
Mini tracteur Fedor | SHUS-001 | 320 000 |
Mini tracteur Mitrax | T-10 | 257 000 |
Mini tracteur Rustrak | T-12 | 138 000 |
T-15 | 151 000 | |
T-21 | 268 000 | |
244 | 413 500 | |
354 | 570 000 | |
Mini tracteur Vladimir | T-25 | 450 000 |
T-30 | 800 000 | |
Mini tracteur XTZ | HTZ-012 | 170 000 |
1410 | 230 000 | |
Mini tracteur DTZ | 240.4 | 540 000 |
354С.5 | 750 000 | |
Mini tracteur Toptyga | TRÉMIE | 60 000 |
Mini tracteur Ussuriets | TS 18DB | 215 000 |
TY 220A | 480 000 | |
Mini tracteur Uralets | 220 | 300 000 |
Avantages et inconvénients
Les minitracteurs, qui ont une inscription sur leur passeport indiquant que leur pays de fabrication est la Russie, ont à la fois leurs avantages et leurs inconvénients.
Les principaux avantages de la technologie domestique sont:
- Multifonctionnalité - en raison de la grande variété d'unités de puissance utilisées, ce type de mécanisation à petite échelle peut être utilisé pour effectuer un grand nombre de travaux: de l'agriculture traditionnelle aux services publics, à la construction et même au transport et à la logistique;
- Facilité de réparation et d'entretien - la réparation de modèles russes simples, à l'exception des cas relevant de la garantie, peut être effectuée par presque tous les propriétaires connaissant les véhicules à moteur;
- La présence d'un grand nombre de pièces de rechange - si, lors de la réparation, il est nécessaire de remplacer une unité, son achat ne deviendra pas une difficulté importante pour le propriétaire du minitracteur. À l'heure actuelle, tous les fabricants de cet équipement disposent de nombreux centres de service et magasins où vous pouvez acheter ou commander les pièces de rechange nécessaires à un prix abordable. Par conséquent, même dans une petite ville, comme Oulianovsk, vous pouvez facilement trouver un revendeur ou un centre de vente de pièces de rechange de n'importe quel mini-tracteur domestique;
- Un grand choix d'unités portées et traînées - sur le marché moderne, pour presque tous les petits tracteurs assemblés en Russie, vous pouvez trouver des accessoires de prix et de qualité différents: charrue portée, faucheuse, cultivateur rotatif (coupeur), etc.
Parmi les quelques lacunes, il faut noter:
- Mauvais assemblage - très souvent, un mini tracteur neuf et assez bon marché commence à tomber en panne fréquemment en raison d'un mauvais assemblage de son moteur ou d'autres composants.
- Manque de direction assistée sur les tracteurs puissants - sur certains modèles productifs et puissants, le type de direction mécanique habituel est installé. Dans le même temps, l'absence de surpresseur hydraulique se fait sentir lorsque l'équipement tourne, lors de son déplacement à faible vitesse.
- Peinture peu fiable - le pelage de la peinture, les bulles et les «bugs» qui se produisent lorsque la peinture est appliquée sur des surfaces métalliques non préparées du cadre, du capot, entraînent le développement de la corrosion sur eux avec la formation supplémentaire (si aucune mesure n'est prise) de trous.
Ainsi, en tapant dans le moteur de recherche la requête "mini tracteur de la Fédération de Russie", vous pouvez trouver une grande variété de modèles de cette technique, différant par leurs caractéristiques et leur coût. Dans le même temps, certaines des lacunes de ces moyens de mécanisation à petite échelle sont plus que compensées par leur prix abordable, par rapport aux mini-tracteurs importés plus chers.