Wykaszarka się nie uruchamia

Wykaszarka zatrzymała się i nie uruchamia się - problem jest dość powszechny. Co należy zrobić w takich przypadkach? Jak uruchomić wykaszarkę i najczęstsze przyczyny awarii to temat tego artykułu.

Wykaszarka nie uruchamia się, zatrzymuje się przy dużych prędkościach lub zaraz po uruchomieniu: diagnostyka

Jeśli np. Trymer ręczny Patriot nie uruchamia się, gaśnie przy dużych prędkościach lub zaraz po uruchomieniu, należy sprawdzić jednostki główne i zespoły przecinarek spalinowych. Sekwencja diagnostyczna powinna wyglądać następująco:

Wykaszarka się nie uruchamia

1. Zbiornik paliwa (jakość paliwa odgrywa ważną rolę).
2. Kanał świec i świec.
3. Filtr powietrza.
4. Filtr paliwa.
5. Odpowietrznik.
6. Zawór wydechowy.

Sprawdzenie układu paliwowego

Przed rozpoczęciem należy sprawdzić nie tylko dostępność, ale także jakość paliwa. Przy wyborze paliwa należy uważać, jakość musi być odpowiednia. Nadmierne oszczędności mogą doprowadzić do wymiany drogiego tłoka. Mieszankę paliwowo-olejową należy przygotować zgodnie z załączoną instrukcją.

Diagnostyka układu zapłonowego (przerwa między cewką zapłonową a kołem zamachowym wykaszarki)

Naprawa wykaszarek Kommunar jest konieczna, jeśli nie uruchamiają się one na gorąco lub na zimno i przeciągają się. Jest całkiem możliwe, że do naprawy wystarczy wyregulować zapłon, w przeciwnym razie nie nastąpi terminowy zapłon paliwa w komorze spalania silnika. Taka awaria może spowodować uszkodzenie zespołu rozrusznika lub przecięcie linki rozrusznika.

Algorytm regulacji:

1. Zdejmij osłonę z silnika; w różnych modelach odbywa się to na różne sposoby.
2. Nie należy całkowicie odkręcać 2 śrub, które trzymają iskrę.
3. Pokrętło należy obrócić tak, aby znajdowało się u góry.
4. Ponadto, aby prawidłowo ustawić odstęp, należy użyć kalendarza kieszonkowego lub wizytówki. Ta grubość jest wystarczająca do uzyskania wymaganego prześwitu.
5. Pole magnetyczne wkrótce pociągnie cewkę w kierunku koła zamachowego. Trzymając cewkę palcami, śruby są wkręcane na miejsce.
6. Usuń papier. Możesz spróbować uruchomić trymer.

Sprawdzenie kanału świecowego i świecznika

Prawdopodobne przyczyny

Gdy wykaszarka nie odpala, napełniając świecę, nietrudno ustalić przyczynę. Najczęściej iskra może zniknąć po zimie. Do napraw potrzebny będzie klucz do świec, a także zapasowa świeca (ma ją każdy kierowca). Nieprawidłowe działanie wykaszarek i naprawianie ich własnymi rękami nie sprawi większych kłopotów.

1. Świecę należy wyjąć i wytrzeć.
2. Nadmiar paliwa należy spuścić przez otwór korka i wysuszyć razem z korkiem.
3. Starą świecę należy oczyścić z brudu za pomocą pilnika do paznokci lub pilnika.
4. Szczelina jest ustawiana w odstępach 1 mm.
5. Wszystko wraca na swoje miejsce, możesz spróbować uruchomić Patriota.

Istnieją również bardziej złożone przyczyny awarii:

• Zatkane dysze lub kanały.
• Zużyta uszczelka gaźnika.
• Naruszenie szczelności.

Dzięki powyższym informacjom nie powinno być trudności z prawidłowym uruchomieniem wykaszarki i naprawą własnymi rękami.Jeśli zostaną zidentyfikowane problemy, nie zwlekaj z naprawą trymera benzyny, może to prowadzić do powstania poważniejszych zakłóceń w działaniu ważnych segmentów.