Naprawa kultywatorów

Przy intensywnym użytkowaniu kultywatorów mogą wystąpić różne awarie. W artykule omówiono przyczyny, które mogą do tego doprowadzić oraz możliwości samodzielnej naprawy takich urządzeń.

Kim jest kultywujący

Są to urządzenia służące do uprawy gleby. Mogą być ręczne lub mieć silnik. Głównym celem użytkowania jest poluzowanie gleby. W zależności od modelu mogą być wykonywane inne funkcje. Za ich pomocą można wyrównać glebę, wykopać plony lub usunąć chwasty.

Kim jest kultywujący

Odmiany

Kultywatory zmotoryzowane dzielą się na trzy główne grupy:

1. Najmniejsze z nich mają wagę nieprzekraczającą 30 kg. Przeznaczone są do stosowania na działkach o powierzchni nieprzekraczającej 12 arów. Większość z tych kultywatorów pracuje przy użyciu energii elektrycznej.
2. Mocniejsze urządzenia są przeznaczone do pracy na obszarach o powierzchni od 10 do 50 akrów. Stosowane są tutaj modele z silnikiem benzynowym. Waga takich kultywatorów wynosi 50-90 kg. Ich waga pozwala na pracę na wystarczająco twardej glebie.
3. Na tych poletkach, których powierzchnia przekracza 50 akrów, potrzebne są jeszcze mocniejsze kultywatory. Urządzenia należące do tej kategorii ważą zwykle ponad 90 kg. Można je uzupełnić o dodatkowe moduły, co znacznie rozszerza ich funkcjonalność.

Jak wybrać właściwy

Do leczenia małych domków letniskowych najbardziej odpowiednią opcją byłoby użycie mechanizmu napędzanego silnikiem elektrycznym.

Należy mieć na uwadze, że ważną cechą ciągnika prowadzącego jest szerokość pokrycia. Decyduje o tym szerokość obracającego się wału z ostrzami do uprawy gleby. Jest również nazywany nożem. Jeśli witryna ma złożoną rzeźbę, w niektórych przypadkach konieczne będzie użycie frezów o różnych szerokościach.

Korzystanie z kultywatorów elektrycznych jest znacznie wygodniejsze niż używanie kultywatorów benzynowych. Są praktycznie ciche i bezobsługowe. Jednak korzystając z nich konieczne jest zapewnienie możliwości doładowania.

Jak wybrać właściwy

Te, które działają na silniku benzynowym, są mocniejsze. Praca z takimi kultywatorami jest trudniejsza niż z elektrycznymi. Jednak kultywatory napędzane gazem dobrze radzą sobie z ciężkimi glebami gliniastymi i nadają się do prawie każdej wielkości.

Częste awarie i naprawy

Konieczność naprawy pojawia się, gdy naruszane są obowiązujące zasady eksploatacji. Po ich wykonaniu może dojść do awarii, najprawdopodobniej w wyniku zużycia części.

Nie startuje

W tym przypadku powodem, dla którego kultywatory wymagają naprawy, jest awaria układu paliwowego. Mogą to również wskazywać inne znaki:

1. Silnik uruchamia się, ale nawet na biegu jałowym pracuje nierówno.
2. Kultywujący zaczyna palić.
3. Widać krople płynu z tłumika.
4. Gdy tylko obciążenie wzrośnie, silnik zatrzymuje się natychmiast po tym.

Aby przeprowadzić samodzielną naprawę kultywatorów silnikowych i poradzić sobie z tym problemem, musisz wykonać następujące czynności:

1. Najpierw sprawdź stan filtra powietrza. Aby to zrobić, po prostu sprawdź to.Tak się składa, że ​​są na nim ptasie pióra, resztki słomy i inne śmieci. Może to być przyczyną problemu. Musisz go wymienić na zapasową i ponownie uruchomić silnik.
2. Jeśli sytuacji nie można naprawić, należy przewietrzyć filtr paliwa.
3. Następnie zaleca się przetarcie gaźnika acetonem. Następnie musisz wizualnie ocenić swobodny skok przepustnicy.
4. Następnie sprawdzana jest niezawodność połączeń przewodów paliwowych.
5. Teraz kolej na sprawdzenie systemu tłoków. Należy go zdemontować, dokładnie wytrzeć, a następnie złożyć.
6. Konieczne jest oszacowanie swobodnego ruchu wału tłoka. Aby to zrobić, musisz przewinąć go ręcznie za pomocą klawisza. W takim przypadku należy upewnić się, że istnieje swobodny ruch wału i prawidłowe działanie układu zaworowego.
7. Teraz będziesz musiał wlać olej do silnika.

Aby sprawdzić stan urządzenia, musisz zobaczyć, jak będzie bezczynne. Zaleca się przed uruchomieniem kultywatora, jeśli to konieczne, ponownie dolać oleju.

Częste awarie

Zakopana w ziemi

Czasami można zaobserwować niestabilność ruchu. Aby ustalić, co zrobić, gdy kultywujący jest zakopany w ziemi, musisz zrozumieć, dlaczego tak się dzieje. Zwykle jest to spowodowane nierównomiernym napompowaniem powietrza do kół, różnym zużyciem opon lub niewłaściwym zamocowaniem zawieszenia, co nie jest trudne do naprawienia.

Silnik

Oto lista najbardziej prawdopodobnych usterek kultywatora związanych z silnikiem. Można je podzielić na następujące główne grupy:

1. Sytuacja, w której konieczne jest rozwiązanie problemu z układem paliwowym silnika. Dzieje się tak w szczególności, gdy gaźnik jest zatkany, przewód paliwowy jest zerwany lub zatkany albo pompa paliwowa uległa awarii.
2. Awaria układu elektrycznego. Wynika to zwykle z faktu, że układ zapłonowy przestaje działać normalnie.
3. Niektóre awarie mogą dotyczyć układu mechanicznego kultywatora: układu tłokowego, skrzyni biegów lub innych jej zespołów.
4. Jeśli filtry są zatkane, mogą wystąpić problemy.
5. Ostatnia kategoria obejmuje stosowanie niskiej jakości benzyny do tankowania silnika.

Kiedy kultywator się nie uruchamia, powodem jest jeden z powodów wymienionych tutaj.

Naprawa kultywatorów

Gaźnik

Jeśli urządzenie się nie uruchamia, prawdopodobną przyczyną jest słaby przepływ paliwa.

Jedną z możliwych przyczyn może być uszkodzony gaźnik.

Najpierw musisz ustalić, czy benzyna dociera tutaj. Aby to zrobić, naciśnij przycisk na komorze pływakowej lub odłącz przewód paliwowy. Jeśli w tym samym czasie paliwo wyleje się z pokrywy komory, wszystko jest w porządku, paliwo jest dostarczane. Oznacza to, że przyczyną jest sam gaźnik i należy go wyczyścić.

Jeśli po tym silnik uruchomi się normalnie, oznacza to, że było to przyczyną usterki.

Czasami wystarczy wyregulować gaźnik kultywatora.

Reduktor

Czasami kultywator hałasuje podczas pracy. Aby naprawić skrzynię biegów kultywatora silnikowego, musisz znaleźć przyczynę problemu. Jedną z prawdopodobnych przyczyn może być uszkodzona skrzynia biegów. Czasami problem pojawia się z powodu braku oleju. W takim przypadku musisz go doładować, a hałas prawdopodobnie zmniejszy się.

Innym powodem mogą być wadliwe uszczelki olejowe. Musisz je sprawdzić i, jeśli to konieczne, użyć części zamiennych do kultywatorów. Ten problem może wystąpić w wyniku nadmiernego zużycia lub jeśli zostały nieprawidłowo zainstalowane.

Najczęstsze awarie kultywatorów silnikowych

Odwrócić

Obwód wsteczny w kultywatorze Mole nie był przewidziany we wczesnych modelach. W niektórych przypadkach zmniejszyło to wydajność urządzenia.Brak takiej możliwości wpłynął negatywnie na pracę z różnymi urządzeniami zawieszenia: odśnieżarką, wózkiem, kosiarką i innymi.

Producent zmodernizował kultywator, wyposażając go w funkcję rewersu, co znacznie zwiększyło mobilność tego urządzenia.

Podobna możliwość jest dostępna w kultywatorach wyprodukowanych we Francji na Kajmanach.

W kultywatorze DDE Hulk urządzenie transmisyjne pozwala mieć nie jedną, ale dwie prędkości wsteczne.

Pas transmisyjny

Ta część jest przeznaczona do przenoszenia momentu obrotowego z wału korbowego silnika na zespół roboczy kultywatora. Pasek napędowy jest jedną z najbardziej wrażliwych części kultywatora.

Przeznaczony jest do wykonywania funkcji:

1. Przeniesienie obrotów z silnika na wał przekładni.
2. Koryguje wielkość obciążenia podczas przełączania trybów pracy.
3. Zapewnia możliwość zatrzymania, a następnie wznowienia ruchu kultywatora bez wyłączania silnika.

Jeśli pasek napędowy jest uszkodzony lub zerwany, należy go wymienić. Jednak zanieczyszczenie lub ugięcie oleju może być przyczyną nieprawidłowego działania. W takich przypadkach wystarczy wyeliminować istniejącą przyczynę problemu.

Ciężki kultywator elektryczny

Konserwacja kultywatora

Oto kilka zasad, które pomogą ci w utrzymaniu kultywatorów i utrzymaniu kultywatora w dobrym stanie:

1. Kultywator jest docierany natychmiast po zakupie. W tym celu jest włączany bez obciążenia przez kilka godzin. Następnie jest używany przez 20 godzin w trybie minimalnym.
2. Musisz wymienić olej na czas. Nawet jeśli jest wysokiej jakości, ma własną żywotność. Jeśli nie zostanie zmieniony, z czasem stanie się bezużyteczny.
3. Aby przeprowadzić konserwację kultywatora, należy regularnie sprawdzać łapy kultywatora. Zanieczyszczenia mogą utknąć w elementach roboczych, dlatego należy je regularnie czyścić.
4. Jeśli to urządzenie nie działało przez długi czas, przed rozpoczęciem użytkowania należy sprawdzić silnik i wlać nowy olej. Sprawdzanie i regulację kultywatora należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją dla tego modelu.
5. Konieczne jest tyle razy uruchamianie silnika, aby po skończonej pracy gaźnik pozostał pusty.
6. Niektórzy zadają sobie pytanie, czy konieczne jest ostrzenie noży w kultywatorze silnikowym. Możesz to zrobić, ale szybko staną się nudne. Wiele osób pracuje na tym urządzeniu bez ostrzenia.
7. Części kultywatora, które się poruszają i są narażone na tarcie, należy naoliwić.
8. Zaleca się codzienne przecieranie części kultywatora ściereczką zwilżoną niewielką ilością benzyny.
9. Jeśli jakakolwiek część urządzenia ulegnie zużyciu lub zepsuje się, zaleca się jej wymianę, kontaktując się z serwisem kultywatorów silnikowych.

Urządzenie silników kultywatorów silnikowych Daewoo i naprawy, których potrzebują, są szczegółowo opisane w odpowiedniej instrukcji technicznej.

Jeśli istnieje potrzeba prostej naprawy, w większości przypadków możesz samodzielnie rozwiązać problem. Jeśli jednak pojawią się trudności techniczne, najlepiej skontaktować się ze specjalistami serwisu naprawczego.